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モーターランド特注　ブレーキパッド　タイプ�W（PMU製）HC-CS 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[トヨタ系　ローバー、Kシリーズ、全車対応]

APフロント　4POT

モータランドから待望のブレーキパッドタイプ�Wをリリース致しました

＊車検対応品 ＊ラジアルタイヤ ＊SタイヤOK ＊カーボンメタル材 ＊サーキット走行可 ＊インチアップ対応 ＊材質 カーボンメタル（Asbestos Free） ＊温度域 50℃〜800℃ ＊摩擦係数 0.41インチ〜0.50μ ＊推奨タイヤ 　高性能ラジアル＆Sタイヤソフト 　コンパウンド ＊トヨタ系　エリーゼ＆エキシージ�U 業販も可です。

今回ご紹介するブレーキパッドは、111CUP等で08ネオバのタイヤグリップが向上したのをきっかけに、新しくリリースしました。特にABS付のエリーゼ＆エキシージにスポットをあてました。立ち上がりの速いパッドはABSが効いてしまい旨く制動力が得られませんでした。 そこで、幅広い温度域で安定したコントロール性能を持続! 「TYPE HC＋」をベースに新開発した、「普段の街乗りからサーキット走行会まで対応」するブレーキパッドです。「CS=サーキット スペック」の名前の通り、細やかなブレーキングコントロールが重要となるサーキットにおいて、「踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮」します。また、カーボン皮膜によるローター攻撃性の少なさ、全領域で安定した制動力の維持など、「ブレーキへの安心感がドライバーの負担を軽減」させます。 「TYPE HC+」をベースに「絶対的な効きよりもコントロール性の幅を持たせ、全領域での踏力に応じたリニアなコントロールを実現」させました。勿論、ストリートでもご使用頂けます。 昨日の筑波2000での走行テストでは、5秒台をキープ モタラン号（エンジンノーマル、純正ヘリカル、純正2速だけクロス、08ネオバ） 価　格 F：27,000円(8％税込)　(税抜：25,000円) R：27,000円(8％税込)　(税抜：25,000円)

ブレーキパッド　タイプ�V（PMU製）[N1レーシング] 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[ロータスエリーゼ・S1・S2全車対応（アルミローター除）]

[効能] 軽量な1t以下の車、およびロータスエリーゼ・エキシージに最適なレース用ブレーキパッドです。 「NTS」から受け継がれたコントロール性能は現在においても絶大な支持を得ております。 長時間過酷な条件下にさらされる耐久レース等に求められる耐久性・高速域からのフルブレーキング時等の制動安定性、コントロール性、そして耐磨耗性に優れたセミ耐久レース専用ブレーキパッド。 耐フェード性にも優れ合成感のあるペダルタッチを維持します。100〜800℃。 価　格 F：27,000円(8％税込)　(税抜：25,000円) R：27,000円(8％税込)　(税抜：25,000円)